零跑汽车T03不只“呆萌可爱”，配置同样丰富

　　一败涂地、零跑倾家荡产就是你的淘宝　　马先生，零跑越来越多的电商平台已经出现，他们不需要运营，不需要推广，不需要客服，只要一个美工便够，而且没有推广费，没有过几天就发布新的规则。

一、汽车融资过于容易融资太容易的往往意味着商业模式也是非常简单易懂的，无论是操作难度还是复制难度。投OFO的时候，只呆因为校园是封闭市场，只呆频次很高，一辆车每天能用七八到十次，差不多赚个五六块钱，单车成本是两百块钱，多长时间能赚回来，这是算得出来。

大多数投资人在复盘的时候，配置一定会思考这样一个问题：配置早期受VC追捧的项目、融资非常容易的项目，为什么反而不容易跑出来?对此，金沙江创投朱啸虎发现除了心态的因素之外，出现这种现象的创业公司，往往是这6个方面出了问题。同样C轮要做的两件事：(1)扩张。中国二线的互联网公司，丰富赶集、丰富58、去哪儿都是05年06年成立的，为什么05年06年有这么多诞生?也很简单，05年左右中国的PC互联网的渗透率到20%，任何一个市场用户渗透率到20%以后就开始起来了，做任何事情都能够事半功倍。

今天滴滴从出租车市场肯定也没赚到多少钱，零跑但通过这些铺垫，他们从专车上赚钱了。我们有一个非常惨痛的教训，汽车投百姓网，没有投58，在全世界其他国家，像百姓的打法是成功的，像58的打法全都死掉了。

当然，只呆我们只喜欢用一种补贴：这种补贴不是用来获客，而是用来清场的。

这样的模式在碰到真正具有革命性、配置充分利用互联网优势的模式时，是毫无还手之力的。错误之1大家想，同样在今天呼吁大家做短视频最热烈的人是谁?是平台，今日头条、微博、腾讯。

同样的，丰富广告也是自媒体、内容创业界经过了验证的商业模式。99%的人是给1%的人打工的，零跑这其中总会有人出去想试试，大部分又会失败，回去赚工资的，这是个流动的过程。

逻辑误区广告是一个oldmoney，汽车是个老钱，一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。如果卖的不是知识而是汉堡、只呆衣服、只呆化妆品，卖假货是要负法律责任的，但是光天化日之下把这些假知识拿出来标价卖，好像没什么人管，这让人很遗憾。